Arabie Saoudite – Un grave accident de manège au parc Green Mountain à Taïf, en Arabie Saoudite, a fait 23 blessés, dont au moins trois dans un état critique, après qu’une attraction de type pendulaire s’est soudainement brisée en cours de fonctionnement. L’incident s’est produit le 31 juillet 2025 et a été capturé en vidéo par plusieurs témoins.
Le manège, largement connu sous le nom de « 360 Big Pendulum », oscillait d’avant en arrière lorsque son bras structurel principal a échoué de manière catastrophique en milieu de cycle. Des images de témoins montrent la nacelle passagers entièrement chargée s’écraser violemment au sol après que le support central s’est rompu en deux. On entend des cris alors que les spectateurs se précipitent pour aider.
Les autorités ont depuis fermé le parc d’attractions et lancé une enquête officielle pour déterminer la cause de l’effondrement et identifier les parties responsables.
Premiers rapports et réponse d’urgence
Selon les responsables saoudiens, 23 personnes ont été soignées pour des blessures, dont plusieurs ont été transportées dans des hôpitaux voisins. Une urgence de code jaune a été déclarée dans les établissements médicaux de la région pour gérer l’afflux soudain de patients. Trois personnes restent dans un état critique selon les dernières mises à jour.
Les médias locaux rapportent que la plupart des victimes étaient assises sur le manège lorsque la structure a échoué, mais d’autres à proximité ont également été blessées par des débris et le recul de la structure en effondrement. Les équipes d’urgence ont répondu rapidement, et des images circulant en ligne montrent des ambulances et des ambulanciers arrivant quelques minutes après l’incident.
Origine et type de l’attraction
L’attraction est censée être un manège pendulaire à grande échelle avec des capacités d’inversion à 360 degrés, un modèle qui a gagné en popularité dans les parcs d’attractions régionaux au cours de la dernière décennie. Bien que le fabricant exact n’ait pas été officiellement confirmé, le manège ressemble étroitement à des modèles produits par des entreprises chinoises, actives sur les marchés du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord.
Ces entreprises produisent des manèges pendulaires à haute capacité avec des bras oscillants inversés et des plateformes passagers rotatives, visuellement similaires aux offres de fabricants européens comme Zamperla ou HUSS, mais souvent distribués à moindre coût. Les analystes de l’industrie notent que bien que bon nombre de ces modèles respectent les normes d’ingénierie de base, les différences en matière de contrôle de qualité, de régimes d’inspection et de pratiques de maintenance peuvent varier selon l’opérateur.
Fermeture du parc et enquête
Suite à l’incident, le parc Green Mountain a été immédiatement fermé. L’attraction impliquée est désormais au centre d’une enquête multi-agences dirigée par les autorités locales de la défense civile. Des ingénieurs structurels et des consultants en sécurité ont été appelés pour évaluer la défaillance et examiner l’historique d’importation, d’installation et d’inspection du manège.
Les autorités n’ont pas commenté si le manège fonctionnait avec un certificat de sécurité valide ou subissait un entretien régulier. Des questions ont également été soulevées concernant la formation d’urgence et les procédures de réponse de l’opérateur, alors que plusieurs visiteurs du parc ont été vus tentant d’aider les passagers blessés avant l’arrivée du personnel ou des services d’urgence.
Une préoccupation croissante pour la sécurité régionale
Bien que les accidents de manège restent rares à l’échelle mondiale, cet incident a suscité une attention renouvelée sur la sécurité des attractions dans les marchés émergents. Contrairement à des destinations fortement réglementées comme les États-Unis ou l’Europe, la surveillance des manèges dans certaines parties de la région du Golfe peut dépendre fortement de contractants privés d’inspection, du soutien des vendeurs ou de l’autorégulation des opérateurs.
Ce n’est pas la première fois que de telles préoccupations sont soulevées. Des défaillances similaires de manèges pendulaires se sont produites dans des pays comme l’Inde et le Pakistan ces dernières années, souvent liées à la fatigue du métal, à des structures surchargées ou à un entretien inapproprié. Dans chacun de ces cas, des appels à une surveillance plus stricte, à des normes de certification et à une collaboration internationale ont suivi — bien que les résultats à long terme aient été mitigés.
Ce qui se passe ensuite
Le gouvernement saoudien n’a pas encore commenté si l’incident entraînera des changements dans la politique nationale de sécurité des manèges, mais l’enquête devrait inclure des volets criminels et civils. Il n’est actuellement pas clair si le parc Green Mountain rouvrira, et si oui, sous quelles conditions.
Entre-temps, l’effondrement du manège continue de circuler sur les plateformes de médias sociaux, où des spectateurs choqués et des observateurs de l’industrie des parcs d’attractions ont appelé à une plus grande transparence dans l’approvisionnement des manèges, les protocoles d’inspection et la responsabilité des opérateurs.
Jusqu’à ce que les résultats de l’enquête soient rendus publics, peu d’informations sont connues sur les spécifications techniques spécifiques du manège, l’année d’installation ou le dernier enregistrement de maintenance. Cependant, la nature dramatique de l’accident — et le fait qu’aucun décès n’ait encore été signalé — a attiré l’attention générale du public et de la communauté mondiale des parcs à thème.
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