بدأت سيكس فلاغز غريت أدفنتشر رسميًا بالتشويق لأحد أكثر الأفعوانيات المنتظرة حاليًا قيد الإنشاء في أي مكان في العالم.
في العاشر من يوليو، أصدرت الحديقة في نيو جيرسي أول إعلان تشويقي رسمي لمشروع “بيربل”، وهو فيديو غامض يظهر حاوية شحن جرفتها الأمواج إلى شاطئ مضاء بالقمر. يحذر بث إذاعي من طاقم السفينة B-7-2-8 من أن الشحنة المفقودة لا ينبغي فتحها قبل أن ينتهي الإعلان التشويقي برسالة بسيطة: “إنها هنا.”
بينما يقدم الإعلان التشويقي القليل من المعلومات حول الجذب نفسه، فإنه يمثل بداية حملة تسويقية تم التحضير لها منذ شهور. قد يكون الزوار الذين زاروا الحديقة في وقت سابق من هذا الصيف قد لاحظوا نفس حاوية الشحن موضوعة بالقرب من منطقة شاطئ شورلاين التي افتتحت حديثًا، مما يؤكد أن الجسم مرتبط مباشرة بمشروع الأفعوانية.
قد يكون الإعلان التشويقي جديدًا، لكن مشروع بيربل أصبح بالفعل واحدًا من أكثر مشاريع البناء متابعة في صناعة الترفيه.
ملء الفراغ الذي تركه كينغدا كا
تبدأ قصة مشروع بيربل بإغلاق واحدة من أشهر الأفعوانيات في العالم.
في عام 2025، أغلقت سيكس فلاغز غريت أدفنتشر بشكل دائم وقامت بهدم كينغدا كا، الأفعوانية المتسارعة من إنتامين التي هيمنت على أفق الحديقة منذ عام 2005. بارتفاع 456 قدمًا وسرعات تصل إلى 128 ميلًا في الساعة، احتفظت كينغدا كا بلقب أطول أفعوانية في العالم لما يقرب من عقدين وأصبحت الرمز المميز لحديقة نيو جيرسي.
لم يكن من السهل أبدًا استبدال رحلة بهذه المكانة.
بدلاً من محاولة بناء خليفة مباشر، اختارت سيكس فلاغز نهجًا مختلفًا. أعلنت الشركة عن خطط لأفعوانية إطلاق من الجيل التالي كجزء من إعادة تطوير أوسع لمنطقة الممشى. أصبح المشروع معروفًا داخليًا في النهاية باسم مشروع بيربل.
مع بدء البناء، أصبح من الواضح بسرعة أن الجذب الجديد سيكون من بين أكبر الاستثمارات في تاريخ الحديقة.
عملاق يرتفع فوق الممشى
تسارع البناء طوال عام 2026 حيث بدأت هيكل الأفعوانية الشاهق يهيمن على الأفق.
يتم بناء الجذب بجوار شاطئ شورلاين، وهو قسم جديد أعيد تطويره من الممشى الذي افتتح في وقت سابق من هذا الموسم مع المزيد من الألعاب والمواقع الغذائية وعروض الترفيه. يخدم مشروع بيربل بشكل فعال كنقطة مركزية لإعادة التطوير هذه.
خلال الربيع والصيف، شاهد الزوار تركيب مئات الأقدام من المسارات والدعامات. بحلول يونيو، كانت الهيكل قد تجاوز بالفعل كل الجذب الأخرى في الحديقة، لتصبح أطول هيكل في سيكس فلاغز غريت أدفنتشر.
لاحقًا وصلت الأفعوانية إلى ارتفاعها البنيوي الكامل بعد أن قامت الأطقم بتركيب القسم الأخير من المسار. أكد مسؤولو الحديقة أن الهيكل المكتمل للمسار يقف على ارتفاع حوالي 375 قدمًا، مما يجعله من بين أطول الأفعوانيات في العالم.
ومع ذلك، فإن الارتفاع وحده هو جزء فقط من القصة.
ما نعرفه عن الرحلة
على الرغم من أن سيكس فلاغز لم تكشف بعد رسميًا عن اسم الجذب أو الشركة المصنعة أو المواصفات الكاملة، فقد ظهرت عدة تفاصيل من خلال تحديثات البناء وتعليقات من ممثلي الحديقة.
وفقًا لمسؤولي الحديقة، ستشمل الأفعوانية ثلاثة أقسام إطلاق وستحطم ستة أرقام قياسية مختلفة. أحد العناصر الأكثر بروزًا يتضمن تسلسل إطلاق مقلوب، حيث يتم تسريع الركاب من حوالي 60 إلى 80 ميلًا في الساعة بينما يكونون مقلوبين.
ومن المتوقع أيضًا أن تصبح الجذب واحدة من أطول الأفعوانيات متعددة الإطلاق التي تم بناؤها على الإطلاق. على الرغم من أن الارتفاع النهائي لم يتم الإعلان عنه رسميًا، إلا أن استخدام رافعة بناء بارتفاع 450 قدمًا أثناء التجميع يشير إلى أن الرحلة ستقترب من هذا المقياس.
كشفت صور البناء عن عدة عناصر كبيرة الحجم، بما في ذلك هياكل عمودية شاهقة وانقلابات معقدة. غالبًا ما قارن المتحمسون الذين يتابعون المشروع أجزاء من التخطيط بكينغدا كا، على الرغم من أن تجربة الركوب تبدو مختلفة جوهريًا.
أكد ممثلو الحديقة مرارًا وتكرارًا أن الجذب لن يحل ببساطة محل كينغدا كا بل سيقدم نوعًا جديدًا تمامًا من التجارب.
أكثر من مجرد اسم رمزي
على عكس معظم الأسماء الرمزية للبناء، تطور مشروع بيربل إلى شيء أكبر من مجرد تسمية داخلية مؤقتة.
في وقت سابق من هذا العام، أعلنت سيكس فلاغز غريت أدفنتشر عن شراكة مع مشروع بيربل، وهي منظمة غير ربحية مكرسة لأبحاث سرطان البنكرياس ودعم المرضى ومبادرات التوعية. استلهمت الشراكة من الاسم الرمزي الحالي للمشروع وأصبحت منذ ذلك الحين جزءًا مهمًا من هوية الجذب.
للشراكة أهمية خاصة لرئيس الحديقة مايك فيهنيل، الذي أوضح أنه فقد والده بسبب سرطان البنكرياس. من خلال الشراكة، تخطط الحديقة والمنظمة لتعزيز حملات التوعية ومبادرات جمع التبرعات والفرص التعليمية على الأقل حتى موسم 2027.
نتيجة لذلك، أصبح مشروع بيربل واحدًا من المشاريع القليلة الكبرى للأفعوانيات حيث يحمل اسم البناء نفسه معنى أوسع يتجاوز الجذب.
يبدأ موضوع الغموض في الظهور
حتى وقت قريب، كان القليل معروفًا عن الاتجاه الموضوعي للرحلة.
يشير الإعلان التشويقي الجديد إلى أن الجذب يمكن أن يكون مرتبطًا بقصة بحرية. تشير الحاوية التي جرفتها الأمواج والبث الإذاعي المتوتر والإشارات إلى سفينة شحن مفقودة إلى أن الموضوع النهائي قد يدور حول جسم غامض يصل من البحر.
يجعل موقع الأفعوانية بالقرب من الممشى مثل هذا الموضوع ملائمًا بشكل طبيعي، على الرغم من أن سيكس فلاغز لم تؤكد بعد أي تفاصيل حول قصة الجذب أو تجربة الطابور أو الاسم النهائي. من المتوقع أن تصدر المزيد من الإعلانات التشويقية طوال شهر يوليو قبل الإعلان الرسمي في وقت لاحق من هذا الشهر.
في الوقت الحالي، تظل حاوية الشحن واحدة من أكبر الأدلة على المشروع.
مشروع حاسم للحديقة
يصل مشروع بيربل خلال فترة تغيير كبير لسيكس فلاغز غريت أدفنتشر.
أمضت الحديقة العامين الماضيين في إعادة تشكيل أجزاء من تشكيلة الجذب الخاصة بها، وإعادة تطوير الممشى وإعادة تموضع نفسها بعد إغلاق كينغدا كا. في الوقت نفسه، ركزت سلسلة سيكس فلاغز الأوسع بشكل متزايد على الجذب الكبيرة ذات الطابع الوجهة القادرة على جذب الانتباه الوطني.
عندما يفتح مشروع بيربل في عام 2027، من المتوقع أن يكون من بين أطول وأجرأ الأفعوانيات التي بنتها الشركة على الإطلاق. كما سيصبح النقطة المركزية البصرية لأفق الحديقة لسنوات قادمة.
يجب أن يجيب الكشف الرسمي في وقت لاحق من هذا الشهر على العديد من الأسئلة المحيطة بالمشروع. حتى ذلك الحين، يبدو أن سيكس فلاغز مصممة على إبقاء الزوار في حالة تخمين.
ومع ذلك، هناك شيء واحد واضح بالفعل: مهما كان ما وصل داخل تلك الحاوية الغامضة، فإنه يحمل مستقبل سيكس فلاغز غريت أدفنتشر معه.
ينشر موقع ThemeParkNews.org يوميًا أخبارًا وتحديثات عن مدن الملاهي حول العالم. تابعونا على فيسبوك.
شارك هذا المقال:
