عجلة دوارة أبهرت الزوار في المملكة المتحدة لما يقرب من عقدين تستعد لحياة ثانية في فرنسا. العجلة الدوارة من طراز Gerstlauer Euro-Fighter والمعروفة سابقًا باسم Speed: No Limits في متنزه أوكوود الترفيهي يتم إعادة بنائها حاليًا في واليجاتور سود-أوست، حيث ستُعاد افتتاحها تحت اسم Titan كواحدة من أبرز معالم الحديقة الجديدة.
يأتي الانتقال بعد الإغلاق الدائم لمتنزه أوكوود الترفيهي في نهاية موسم 2024، مع إعادة توزيع العديد من ألعابه الرئيسية إلى حدائق أخرى ضمن مجموعة Aspro Parks.
من ويلز إلى جنوب فرنسا
افتتحت Speed: No Limits في متنزه أوكوود الترفيهي في ويلز في عام 2006 كأول عجلة دوارة مثيرة رئيسية في الحديقة. تم تصنيعها بواسطة الشركة الألمانية Gerstlauer، وتميزت العجلة الدوارة Euro-Fighter المدمجة بانحدار أول يتجاوز العمودي، والعديد من الانقلابات وتصميم مكثف جعلها بسرعة واحدة من أشهر الألعاب المثيرة في المملكة المتحدة.
بعد إغلاق أوكوود، تم تفكيك العجلة بعناية قبل نقلها إلى واليجاتور سود-أوست في روكفور، فرنسا. الآن يجري البناء على قدم وساق، مع تجميع أعمدة الدعم وأقسام المسار بالفعل في الحديقة.
بدلاً من إعادة تثبيت الجذب ببساطة، يمنح واليجاتور سود-أوست العجلة هوية جديدة تمامًا.
ولدت من جديد كـ Titan
عند افتتاح العجلة، ستفعل ذلك تحت اسم Titan وستتميز بموضوع جديد مستوحى من الأساطير اليونانية. يتم تقديم الجذب كقوة أسطورية قوية، مع منطقة دخول معاد تصميمها، وقطارات جديدة وتحديثات في الموضوع تهدف إلى خلق تجربة جديدة للزوار.
على الرغم من أن التصميم نفسه لم يتغير، يمكن للركاب أن يتوقعوا نفس التجربة عالية الكثافة التي أكسبت العجلة سمعتها. بعد تسلق تلة رفع عمودية بارتفاع 35 مترًا، تتوقف القطار لفترة وجيزة قبل الانحدار في أول انحدار مثير بزاوية 97 درجة. ثم يندفع التصميم المدمج بطول 600 متر عبر سلسلة من المنعطفات الضيقة وثلاثة انقلابات، بما في ذلك حلقة عمودية ودوران على الخط المركزي، ليصل إلى سرعات تصل إلى 95 كم/ساعة.
بمجرد افتتاحها، ستصبح Titan أعلى وأسرع وأكثر عجلة دوارة إثارة في واليجاتور سود-أوست، مما يوسع بشكل كبير من عروض الألعاب المثيرة في الحديقة.
إعطاء الجذب حياة ثانية
يعكس الانتقال اتجاهًا متزايدًا داخل صناعة المتنزهات الترفيهية، حيث يتم نقل الجذبات القائمة بدلاً من هدمها. يتيح إعادة استخدام العجلات الدوارة الموجودة للحدائق تقديم ألعاب جديدة رئيسية مع تقليل تكاليف البناء، وتقليل جداول التطوير وتمديد العمر التشغيلي للجذبات المثبتة.
بالنسبة لواليجاتور سود-أوست، تمثل Titan واحدة من أكبر الاستثمارات في الحديقة في السنوات الأخيرة وتظهر فوائد منح العجلات الدوارة المحفوظة جيدًا مستقبلاً جديدًا بدلاً من تقاعدها.
جزء من إرث أوكوود
أغلق متنزه أوكوود الترفيهي بشكل دائم بعد موسم 2024، مما أنهى أكثر من 35 عامًا من التشغيل. بدلاً من التخلص من العديد من معالمه، اختار المالك Aspro Parks نقل العديد من الألعاب إلى حدائق شقيقة في جميع أنحاء أوروبا.
يعتبر نقل Speed: No Limits واحدًا من أبرز الأمثلة على تلك الاستراتيجية. من خلال إعادة الافتتاح كـ Titan، ستستمر العجلة في إمتاع الضيوف بينما تبدأ فصلًا جديدًا تمامًا على بعد مئات الكيلومترات من منزلها الأصلي.
الافتتاح المتوقع هذا العام
يتقدم البناء في Titan بسرعة، على الرغم من أن واليجاتور سود-أوست لم يعلن بعد عن تاريخ افتتاح رسمي. إذا استمر العمل كما هو مخطط له، يمكن للزوار أن يتوقعوا تجربة Euro-Fighter المعاد إحياءها في وقت لاحق من هذا العام.
بالنسبة لعشاق العجلات الدوارة، يضمن المشروع أن واحدة من أولى تركيبات Euro-Fighter من Gerstlauer ستستمر في العمل لأكثر من عشرين عامًا، مما يحافظ على كلاسيكية حديثة مع تقديمها لجمهور جديد تمامًا.
ينشر موقع ThemeParkNews.org يوميًا أخبارًا وتحديثات عن مدن الملاهي حول العالم. تابعونا على فيسبوك.
شارك هذا المقال:
